На гонке шесть псов буксируют нарты с каюром, запасом еды для себя и человека на сутки, спальным мешком, комплектом теплой одежды, аптечкой, ножом, фонариком, обувью для собак — список снаряжения регламентирован правилами гонки. На круг выходит, наверное, килограммов 90. Понятно, что основное тут — масса человека, но для результата она не главное.
В конце концов, каюр может бежать рядом с нартами — а на подъемах так просто обязан, если хочет поберечь силы упряжки. Управление — только голосом, так что нужен отличный контакт с вожаком. Кстати, многие ставят его во главе упряжки, но некоторые, наоборот, в хвосте, чтобы был поближе.
Сама схема упряжки у всех — елочкой. От центрального, осевого ремня — потяга — в сторону отходят постромки, но разной длины, так что бегут собаки парами, бок о бок. Впереди ставят самых умных животных, сзади — самых сильных. Впрочем, как уже было сказано, попадаются и исключения.
И вообще ездовой спорт — дело тонкое. Бывает, собака на трассе вдруг отказывается работать. Тогда ее могут погрузить в нарты и везти дальше пассажиром — и получается быстрее. Между прочим, скорость хорошей упряжки на подготовленной трассе — в среднем километров 12-15 в час — КТО КОГО ВЕЗЕТ
Входной билет в мир гонок на собаках — ски — джоринг. Это когда лыжника буксируют два пса. Впрочем, многие бегают и с одним — им проще управлять. Да, и еще не всегда понятно, кто кого буксирует. Когда скиджеры проносились мимо нас по трассе, поводок нередко оказывался провисшим.
Конечно, главное в этой дисциплине — физподготовка человека. Однако хорошая собака может улучшить результат минуты на две — три на каждые 10 километров, а не особо настроенная на труд — катастрофически его ухудшить.
И все же нагрузки на животных в ски — джоринге определенно меньше. Некоторые из них после дистанции в 38 километров даже норовили побегать — поиграть. Это правильно — на их месте надо ловить момент. Потому что многие скиджеры серьезно задумываются о том, что со временем хорошо бы завести упряжку…