Новый Daewoo Matiz, который отныне будет именоваться Chevrolet, поступит в шоу-румы дилеров. Создатели нового поколения городского компакта не пошли на поводу у моды и не стали увеличивать его размеры. Однако благодаря усилиям дизайнеров новый Matiz все же выглядит «повзрослевшим», более гармоничным автомобилем. Во многом это достигнуто за счет уменьшения свесов. Поднимающаяся вверх пле-чевая линия и рельефный капот, скульптурные формы которого продолжаются в линии окон передних дверей, делают облик нового «Матиза» более динамичным. Сохранен общий эмоциональный настрой внешности прежнего поколения – новин-ка выглядит такой же дружелюбной и «улыбчивой». Спереди появились новый бампер и большие круглые фары, форма которых перекликается с формой задних фонарей.
Самая примечательная черта в интерьере нового Matiz – это полностью перерабо-танная передняя панель. Приборы поделены на две части. Контрольные лампы и лампа аварийной сигнализации расположены на традиционном месте, непосред-ственно за рулевым колесом. Остальные приборы (комбинация дисплеев и анало-говых циферблатов) размещены в центре передней панели и легко читаются как водителем, так и пассажирами. В зависимости от цвета обивки и экстерьера, фон приборной панели может быть синим, зеленым или оранжевым.
Длина нового Matiz составляет 3 495 мм, ширина – 1 495 мм, высота – 1500 мм. Моторы остались прежними, но они существенно доработаны, благодаря чему удалось на 15% снизить расход топлива. Трехцилиндровый, объемом 796 куб. см, выдает 52 л.с. С ним автомобиль разгоняется с нуля до 100 км/ч за 18, 2 сек и дос-тигает максимальной скорости в 145 км/ч. Литровый 4-цилиндровый двигатель развивает 66 л.с. и разгоняет Matiz до 100 км/ч за 14, 1 сек, а максимальная ско-рость с таким мотором достигает 156 км/ч.
