Автомобиль названный XLR, нацелен на рынок люксовых родстеров. Одной из отличительных черт, на которые ставит компания, говоря о непременном успехе XLR это, конечно же, впечатляющий дизайн автомобиля вкупе с инновационными технологиями, помогающим водителю и пассажирам при езде.
«Технология устройства кузова автомобиля была запатентована недавно GM», говорит David Hill — «Данная технология, одной из элементов которой, например, алюминиевая структура кабины водителя, является идеальной для родстеров с открытым верхом. XLR станет лидером в своём классе по таким характеристикам, как лучшие ездовые качества, эффективность в управлении, “ловкость” автомобиля.»
Новый родстер будет оснащаться 4.6-ти литровым двигателем и будет иметь привод на задние колёса. В дополнению к этому будет стандартно устанавливаться 5-ти ступенчатая автоматическая коробка передач.
Автомобиль названный XLR, нацелен на рынок люксовых родстеров. Одной из отличительных черт, на которые ставит компания, говоря о непременном успехе XLR это, конечно же, впечатляющий дизайн автомобиля вкупе с инновационными технологиями, помогающим водителю и пассажирам при езде.