Тюнинг – одна из самых распространенных фраз автолюбителей. Само понятие тюнинг, обширное и в короткой статье его не опишешь, но то, что оно подразумевает переделку автомобиля, факт.
Бывает тюнинг двигателя, кузова или автомобильной подвески, салона, можно оттюнинговать капот Мазда 3 или тормозную систему и т.п.
Вот как раз весь этот набор и определяют, как комплексный тюнинг. Исходя из этого, очевидно, что усовершенствовав одну систему, она несомненно повлечет за собой ряд изменений в системах и узлах. Увеличив мощность двигателя, возникает вопрос, как его останавливать, поскольку, после усовершенствования у него увеличивается его тормозной путь.
Дальше как в сказке, чем дальше, тем страшнее, надо придумать, как его охлаждать, не отлетят ли при движении, какие-либо запчасти от кузова, как быть с аэродинамикой и т.д. Хотелось бы отметить, что решившись однажды на подобные эксперименты, вы становитесь «заложником» специалиста по тюнингу. Лучше поменять несколько деталей, к примеру, удачной будет покупка такого предмета для авто, как фара Мазда 3. На этом можно немного приостановиться, чтобы не занесло в тюнинговую "кабалу".
Поэтому прежде чем решиться, стоит все хорошенько обдумать и взвесить, и просчитать заодно, поскольку данное удовольствие отнюдь, не дешевое.
Обычные станции СТО, не способны решать подобные вопросы, потому, как их профиль не нацелен на выполнение подобных работ. Да и сервис для создания подобного «коня», лучше выбирать с отличной репутацией и достойным уровнем.