Заметно осложнить работу угонщика может электронный замок на капот. Поскольку чаще всего все блокирующие исполнительные устройства находятся в моторном отсеке, злодею принципиально важно получить туда доступ. К сожалению, даже надежные замки иногда оказываются бесполезны. Причина – все та же безграмотная установка. Чаще всего такие замки имеют аварийный механический привод (тросик), который, не долго думая, установщики выводят под приборную панель или коврик.
Такие места хорошо известны и легко доступны угонщикам – на обезвреживание замка уходит пара минут. Другое дело, когда тросик спрятан, к примеру, под облицовкой центрального тоннеля. Конечно, в случае чего придется самому покопаться, но по крайней мере найти его незнакомому человеку будет нелегко.