Городские низкопольные Scania OmniLink, собранные на автобусном заводе Скания-Питер, теперь будут работать и на своей исторической родине, на маршрутах Стокгольма. Дело в том, что питерское предприятие недавно приступило к производству новой модификации своей базовой модели 12-метрового OmniLink – с двигателем, работающим на этаноле. Основное его достоинство – практически полная безвредность выхлопных газов для человека и окружающей среды.
Вот только российским пассажирам пока не суждено ощутить прелестей новой экологичной модели. Все изготавливаемые в Санкт-Петербурге этаноловые автобусы предназначены только для экспорта… в Швецию.