Прошла всего неделя после всеобщей компьютеризации, но каждый из водителей успел оценить достоинства и недостатки своего электронного помощника. Начнем, пожалуй, с "Мультитроникса". Как видно из сравнительной таблицы, он – лидер по функциональности, но при этом достаточно дешев. Это не удивительно: "москвич" единственный среди всех претендентов имеет недорогой диспачей на светодиодах (у остальных – жидкокристаллические). Такая конструкция накладывает известные ограничения. Никаких пиктограмм или иной графики от подобного индикатора ожидать, естественно, не приходится. Тем не менее идентифицировать отображаемые значения несложно, хотя понадобимтесь время, чтобы привыкнуть. Со временем проявилась и еще одна особенность "Мультитроникса". Цифры на зеленом дисплее даже при его максимальной яркости (она регулируется) в солнечный день видны очень плохо. Нашему замечанию в "М-Электроникс" не удивились и продемонстрировали аналогичные приборы с индикацией красного и синего цветов. Их экран ярче зеленого раза в два (последний оснащен еще и подсветкой клавиш), поэтому никаких проблем на солнце не возникает – возьмите на заметку, если соберетесь покупать московский компьютер.
Два независимых дисплея "Мультитроникса" можно запрограммировать на индикацию мгновенных или средних значений, а также и тех, и других. Таким образом сокращается время на поиск нужного параметра (можно уменьшить список пролистываемых параметров). Понравился и "журнал скорости"; после каждой остановки компьютер выводит значения максимальной скорости за четыре последних участка по 250 м каждый. Конечно, не аргумент в споре с гаишником, но получить показания, альтернативные зафиксированным милицейским радаром, порой полезно.