Нужен ли ремонт двигателя?

Нужен ли ремонт двигателя?Изнашивание компонентов двигателя наступает постепенно и до некоторого времени практически не оказывает никакого влияния на его работу.  При истощении двигателя, возрастающем изнашивании возникают следующие изъяны:

– Двигатель расходует большое количество масла.

– Появляется «махровый» налет на свечах зажигания.

– «Цветной» выхлоп. Дым из выхлопной трубы может быть черным, белым и прочих цветов. Именно цвет дыма будет важным элементом диагностики неисправностей. Будет указывать на появившиеся в двигателе неполадки и необходимость провести ремонт двигателя ЗМЗ. Подробнее здесь: www.zaoair.com/air.htm.

– Повышается расход топлива. Он может увеличиться почти вдвое.

– Постоянные шумы и стуки в двигателе.  Сильные и слабые, глухие и звонкие – шумы раздражают слух, понижают комфорт, а еще указывают на неполадки в узлах и агрегатах.

– Снижается уровень масла.

– Карбюратор начинает «чихать», а глушитель «выстреливает».

– Снижение мощности двигателя.

– Аритмичная работа двигателя при холостой езде.

Обычно о нарушении работы двигателя можно судить не по одной какой-то неполадке, а по целому комплексу. Необходимость ремонта наступает после 100-200 км. пробега.  Помните, что повышение расхода топлива все же является главным признаком наличия неполадок в автомобиле.

Добавить комментарий