Винтовые амортизаторы
Винтовые амортизаторы, также известные как койловеры, представляют собой усовершенствованную систему подвески, которая часто используется в высокопроизводительных автомобилях, гоночных автомобилях и энтузиастами модификаций.
Конструкция:
Винтовая амортизационная стойка представляет собой стойку подвески, которая объединяет амортизатор, пружину и регулировочное кольцо.
Амортизатор является саморегулирующимся устройством, которое обеспечивает демпфирование колес.
Пружина обеспечивает вертикальную поддержку транспортного средства.
Регулировочное кольцо позволяет регулировать высоту поездки и жесткость подвески, вращая его вверх или вниз.
Преимущества:
Регулируемая высота езды: Винтовые амортизаторы позволяют водителям регулировать высоту езды транспортного средства, что является преимуществом для снижения центра тяжести, улучшения аэродинамики и создания индивидуального вида.
Регулируемая жесткость: Жесткость подвески можно регулировать поворотом регулировочного кольца, что позволяет адаптировать характеристики подвески к различным условиям вождения, таким как гонки, трек-дни и повседневное вождение.
Улучшенное управление: Более жесткая и отзывчивая подвеска, обеспечиваемая винтовыми амортизаторами, повышает управляемость, уменьшает крен кузова и улучшает сцепление.
Сниженный вес: Поскольку винтовые амортизаторы совмещают амортизатор и пружину в одном агрегате, они обычно легче, чем традиционные системы подвески.
Увеличенный ход: Винтовые амортизаторы обычно обеспечивают больший ход колес, что улучшает плавность хода и предотвращает удары.
Недостатки:
Более высокая сложность: Установка и регулировка винтовых амортизаторов требуют определенного уровня механики и требуют периодического обслуживания, такого как регулировка высоты поездки и жесткости.
Более высокая стоимость: Винтовые амортизаторы обычно стоят дороже, чем традиционные системы подвески.
Возможность ущерба: Чрезмерное занижение или чрезмерное ужесточение подвески может повредить другие компоненты автомобиля, такие как карданные валы, рулевые тяги и шины.
Применение:
Винтовые амортизаторы в основном используются в высокопроизводительных автомобилях, гоночных автомобилях и энтузиастами модификаций. Они подходят для следующего применения:
Трек-дни и автогонки
Об улучшение управляемости и характеристик подвески
Настройка высоты поездки для аэродинамических преимуществ или индивидуального внешнего вида
Улучшение плавности хода и предотвращение ударов