Обзор предлагает вниманию технологии, которыми оснащён автомобиль Мерседес-Бенц S-Класс: это позволяет ориентироваться на оценку данного транспортного средства. Кроме того, особое значение отведено пониманию специфики функций.
Crosswind Assist
Функцию можно перевести как «защиту от поперечного ветра». Фирма «Мерседес» заверяет водителей, что опция позволит преодолеть поперечно дующий ветер. Сделать это поможет электроника. Система продумана.
Magic Body Control позволяет настраивать подвеску. Можно ехать по прямой, не отклоняясь в стороны. Система предусмотрена не на всех автомобилях, однако она позволяет получать полный контроль над подвеской.
Каркас кузова
Применяется структуру W222′s. Её производитель называет гибридным алюминиевым каркасом. Также утверждается: пользователи получат повышенную надёжность. Кузов будет при этом значительно легче, чем W140. Последний выпускается с 1991 года.
50% структуры транспортного средства составляют детали, выполненные из алюминия. Они подлежат штамповке и вытягиванию. Применяется технология литья, что играет ключевое значение для получения высокого качества.
Жёсткость в плане скручивания возросла в разы. Это связано с тем, что применяются новые технологии. Примерно на 50% вырос обозначенный выше показатель. Это является важным моментом для многих автолюбителей.
Освещение автомобиля
Новинка, как обещает производитель, станет первым автомобилем, который не будет использовать лампы накаливания. Это настоящий прогресс. Передние фары получат порядка 56 светодиодов, а задние – 35. Новый Мерседес получит 4 противотуманных светодиода. В салоне их число достигнет 300. Многое зависит от комплектации машины. Этот аспект нужно учитывать.
Стоит знать нюансы: диодные фары поглощают 35Вт, при этом ксеноновые потребуют 84 Вт. Нужны галогенные варианты? Потребуется 120 Вт! Особое значение отведено тому, что задние фары могут быть затемнены, когда машины стоит в пробке, чтобы не слепить других водителей.
Аэродинамика
S-class, как нужно признать, вышел скользким, т.к. имеет 0.24 Cd. Когда достигнута скорость в 100 км/ч, машина будет приседать до 2 см.
Сканар
Теперь в Мерседесе камера сможет проводить сканирование до 15 м впереди. Речь касается дорожного покрытия. Даже трёхмерный вид дороги быстро моделируется специально разработанной системой.
Известная во всём мире тюнинг-компания Brabus решила начать производство одного из самых мощных (если не самого) и скоростных в мире седанов. Новинка будет построена на базе популярной модели S-Class 2010-го модельного года от немецкой фирмы Mercedes-Benz.