Автомобиль может быть роскошью, может – средством передвижения. Его "Младший брат" мотоцикл был и остается сублимацией страсти, адреналиновой проекцией инженерной мысли. Новый виток эволюции двухколесных сгустков энергии можно было наблюдать в Киеве на VII Международной выставке "Мотобайк – 2011".
HONDA
В новичке – малолитражнике с амбициями спортбайка, CBR125 R, есть все от "взрослого" гоночного – молниеносная реакция и впечатляющие ходовые характеристики, подкрепленные мощным одноцилиндровым движком объемом 124,7 см3, низкой снаряженной массой, полноразмерным обтекателем и спортивной геометрией двойной рамы. Хит "старшей" серии, сверхскоростной CBR Fireblade 1000RR, с начала 90 – х уверенно воплощает концепцию абсолютного контроля. С обновленного Fireblade снято все лишнее, даже поворотники с держателем номера легко снимаются перед выездом на трек. Новый глушитель, агрессивная графика экстерьера, комбинированная ABS класса Super Sports и 112 Нм крутящего момента – в CBR все подчеркивает спортивный имидж. VFR1200F – сплав гоночного байка и турингового стайера, с уникальным 4 – цилиндровым "сердечным ритмом" и "осиной талией", создающей эффект посадки "внутри" мотоцикла, создан на стыке поэтических японских понятий "ма" и "тся". GL1800 Gold Wing – 6 – цилиндровый король дорог, мощный и комфортабельный байк для дальних поездок – снаряжен GPS – модулем, аудиосистемой и первой мотосистемой подушек безопасности.