Построенный Audi в честь 30-летнего фирменной системы полного привода одноименный концепт quattro пока не имеет определенной судьбы. До сих пор неизвестно, есть ли шансы у quattro, превратится в серийную модель или же это просто демонстрация силы. По своим габаритам концепт несколько крупнее купе TT. Львиная доля кузовных элементов изготовлена из алюминия. А капот и крышка багажника выполнены из углеволокна. Шасси ни что иное как слегка укороченная платформа RS5. Двигатель такой же, как у купе TT-RS, 5-и цилиндровый бензиновый форсированный до 400 л.с. Двигатель стыкуется с шестиступенчатой механической коробкой передач.